重磅！京雄城际铁路12月27日全线开通！
2020/12/27 屹兴轨道
随着京雄高铁雄安站12月27日全线通车，标志着由辽宁屹兴轨道承建的京雄高铁七标无砟轨道施工以及霸州北站无砟轨道施工工程顺利完工，参与全国首例全封闭声屏障建设，为全线通车创造了有利条件。
北京至雄安新区城际铁路（以下简称京雄城际铁路）大兴机场至雄安新区段将于12月27日开通运营，京雄城际铁路实现全线贯通，雄安站同步投入使用。北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。
京雄城际铁路线路全长91公里，最高设计时速350公里此次开通的大兴机场至雄安新区段长59公里，设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站。
2020年02月28日，辽宁屹兴轨道京雄高铁雄安高铁站无砟轨道施工开工大吉。本次项目的总工期为70天，工程范围及工程量为CRTSⅢ型无砟轨道2748延米；双块式无砟轨道5830延米；埋入式无砟轨道底座板、道床板施工（60-18号道岔）29组。我公司也在京雄城际铁路项目上参与建设。
屹兴轨道在京雄高铁七标中铁九局项目上采用了：双块式无砟轨道施工、CRTSⅢ型无砟轨道施工、道岔施工，三种板块交织在一起混合施工模式，每块几米到几百米不等。施工难度极大，但是经过几个月不断的努力，屹兴建设者们争分夺秒抢抓工期，屹兴轨道在京雄铁路整体施工上严密组织施工，加快推进工程建设，有效弥补了疫情期间耽误的时间，使京雄铁路高质量顺利完工。
京雄城际铁路承载着雄安新区大跨步发展的雄心，更承载着京津冀协同发展的远大理想。
跟随屹兴轨道相机到工地看看！北京与雄安新区联通的京雄城际铁路霸州北站建设工地热火朝天、一片繁忙景象，参加建设的屹兴工人们头顶烈日、坚守岗位，为雄安新区建设贡献力量。
无砟轨道道岔施工，是高铁建设关系到能否按期竣工最重要的控制性工期节点，同时也是关系到高速铁路高平顺性、高可靠性、高安全性的核心关键技术。
我们要在今后的发展中
树立世界眼光
强化文明施工目标
大力推进技术创新
我公司参与了京雄城际铁路固霸特大桥区段的全封闭式声屏障工程，这也是国内首个适用于时速350公里高铁线路的全封闭声屏障工程。
京雄高铁上海工程局在屹兴轨道全体人员精诚团结、努力拼搏下，于2020年07月13日顺利竣工。使用单位及各个客户都对我公司给予了高度的评价和认可。真正的做到了“优质高效，文明工程，专业施工，质量第一”
有了各界的认可与鼓励，辽宁屹兴更是下定了决心，将乘着这股东风，向下个工程起航。
屹兴轨道全体人员决心，不管面临的压力有多大，我们也会真抓实干，齐心协力攻克难关，发扬顽强拼搏的精神，科学施工，在轨道建设领域留下更多的旗帜。
让我们共同期盼铁路发展越来越好，为更多地区经济快速发展，人们幸福出行注入新活力。
辽ICP备17003208号-1